VW Oxygen Sensor ၏ ဘုံအမှားများ

ဘယ်ကားရဲ့ ဘယ်အမှတ်တံဆိပ်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ သူတို့ရဲ့ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွေက မကြာခဏ ချို့ယွင်းချက်တွေ ရှိတယ်၊ ကျရှုံးမှုတွေကို ဆုံးဖြတ်ဖို့ သင့်အတွက် သက်ဆိုင်တဲ့ ဖြေရှင်းနည်းတွေနဲ့ လက်တွေ့ကျတဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါတယ်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံ အဆိပ်သင့်ခြင်း။

အိတ်ဇောပိုက်မှ ထွက်လာသော လေအာရုံခံယူနစ်ကို ထုတ်ယူပြီး အာရုံခံယူနစ် ပိုင်ဆိုင်မှုရှိ လေဝင်ပေါက်အပေါက်ကို အမှန်တကယ် ပိတ်ဆို့ထားခြင်း သို့မဟုတ် ကြွေထည်မူလတန်းကို အမှန်တကယ် ထိခိုက်မှုရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။အမှန်တကယ် ပျက်စီးသွားပါက Air Sensor ကို အမှန်တကယ် အစားထိုးသင့်သည်။အကယ်၍ ၎င်းသည် သေးငယ်သော ထိပ်တန်းအဆိပ်သင့်မှုတစ်ခုသာဖြစ်ပါက၊ ထို့နောက်တွင် ခဲမပါသောဓာတ်ငွေ့တစ်ဗူးကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် လေအာရုံခံကိရိယာ၏မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို မြှားဖြင့်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး ၎င်းကိုပုံမှန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်းပြန်လည်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။များသောအားဖြင့် အိတ်ဇောအပူချိန် အလွန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် ခဲသည် အောက်ဆီဂျင်အိုင်းယွန်းများလည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားပေးသည့် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ခိုက်ကာ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို ထုတ်လုပ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။လောလောဆယ်တော့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းနဲ့ အစားထိုးလို့ရတယ်။

ထို့အပြင်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံယူနစ်များ၏ ဆီလီကွန်အဆိပ်သင့်မှုသည် အမှန်တကယ်လည်း လူကြိုက်များသည်။အများအားဖြင့် ဆက်သွယ်ရာတွင်၊ လောင်စာဆီတွင် ပါဝင်သော ဆီလီကွန်ဒြပ်စင်များ လောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဖန်တီးထားသော ဆီလီကွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်သည် ချောဆီအပြင် သင့်လျော်စွာအသုံးပြုမှုမှ ထွက်လာသော အော်ဂဲနစ်ဆီလီကွန် လောင်စာများ ထွက်လာသော ဆီလီကွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်သည် လေအာရုံခံယူနစ်အား လျစ်လျူရှုရန် သေချာပေါက် ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ထို့ကြောင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီများကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ပြုပြင်သည့်အခါတွင်၊ ရော်ဘာ gaskets များကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အပြင် အာရုံခံယူနစ်ပေါ်ရှိ ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော အရာများမှအပ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် ကပ်ငြိမှုဆန့်ကျင်ရေးပစ္စည်းများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းမပြုပါနှင့်။

ကာဗွန်အစစ်ခံခြင်း။

ဆိုးရွားသော မော်တာလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့်၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် လျှော့ချပေးချေမှုသည် အမှန်တကယ်တွင် လေအာရုံခံကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အခြေခံထားခြင်းဖြစ်သည်၊ သို့မဟုတ် လေအာရုံခံကိရိယာအတွင်းရှိ ဆီ သို့မဟုတ် ဖုန်များအပါအဝင် အနည်အနှစ်များပင်လျှင် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံယူနစ်အတွင်းသို့ ပြင်ပကောင်းကင်မှ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံယူနစ်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးရန် သို့မဟုတ်ပင် တားဆီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လေထုအာရုံခံယူနစ်မှ ညွှန်ပြချက်အထွက်ကို တိကျမှန်ကန်စွာ ဖန်တီးပေးပြီး ECU သည် အလွယ်တကူ အချိန်မဆွဲနိုင်ဘဲ လေ-ဆီအချိုးကို မှန်ကန်စွာ ပြုပြင်ပါ။ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ကတိပြုချက်သည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အာရုံစူးစိုက်မှု သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းတို့တွင် ထင်ရှားပါသည်။ဤအချိန်တွင် အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားလိုက်လျှင် ပုံမှန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသို့ ပြန်သွားပါမည်။

Air sensing unit ကြွေထည်များ ပျက်စီးနေသည်။

လေအာရုံခံကိရိယာ၏ကြွေထည်သည် အမှန်တကယ်ခက်ခဲပြီး သိမ်သိမ်မွေ့မွေ့ဖြစ်ပြီး ခက်ခဲသည့်အရာတစ်ခုကို ဒဏ်ရိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် အားကောင်းသောလေစီးကြောင်းနှင့်အတူ မှုတ်ပေးခြင်းသည် ၎င်းကိုကွဲအက်စေပြီး မှားယွင်းသွားစေသည်။ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကိုင်တွယ်ရာတွင် အထူးသတိထားပြီး အမှန်တကယ် ပြဿနာရှိပါက အချိန်မီ ပြောင်းလဲပါ။

အပူယူနစ် အကာအကွယ် ကေဘယ်ကို လွှင့်ထားသည်။

အိမ်အပူပေးသည့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံယူနစ်အတွက်၊ အပူပေးစနစ် ခုခံမှုကြိုးကို အမှန်တကယ် ပွန်းပဲ့သွားပါက၊ အာရုံခံကိရိယာကို သာမန်အလုပ်ချိန်အပူချိန်နှင့် ပြည့်မီအောင် ယူဆောင်လာရန် ခက်ခဲသည့်အပြင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းလည်း ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။

လေအာရုံခံယူနစ်၏ အတွင်းပတ်လမ်းကို ခွဲခြားထားသည်။

လေအာရုံခံယူနစ်၏ အသွင်အပြင်နှင့် အရိပ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။

အိတ်ဇောပိုက်မှ လေအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး အာရုံခံယူနစ်အိမ်ရာရှိ လေဝင်ပေါက်အဖွင့်အပိတ်ကို အမှန်တကယ် ပိတ်ဆို့ထားခြင်း ရှိ၊ပျက်စီးနေပါက၊ လေအာရုံခံယူနစ်ကို အမှန်တကယ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အကြံပြုချက်များ

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ထိပ်ပိုင်း၏အရောင်ကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် အမှားအယွင်းကိုလည်း စစ်ဆေးစီရင်နိုင်သည်-

①မီးခိုးရောင် ထိပ်: ဤသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ပုံမှန်အရောင်ဖြစ်သည်။

②အဖြူဖျား: ဆီလီကွန်ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို ယခုအချိန်တွင် အစားထိုးရမည်။

③အညိုရောင်ထိပ်ဖျား: ခဲညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ပြင်းထန်ပါက အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရမည်။

④အနက်ရောင်ထိပ်ဖျား-ကာဗွန်အနည်အနှစ်တွေကြောင့် ဖြစ်တာပါ။အင်ဂျင်တွင် ကာဗွန်သိုက်ချို့ယွင်းမှုကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာရှိ ကာဗွန်အနည်များကို ယေဘုယျအားဖြင့် အလိုအလျောက် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ပင်မအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွင် zirconia ဒြပ်စင်ကို အပူပေးသည့် hot rod ပါဝင်သည်။အပူပေးတံကို (ECU) ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။လေဝင်လေထွက်နည်းသောအခါ (အနိမ့်အိတ်ဇောအပူချိန်) သည် အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို တိကျစွာသိရှိနိုင်စေရန် အာရုံခံကိရိယာကို အပူပေးရန်အတွက် အာရုံခံကိရိယာကို အပူပေးရန်အတွက် လက်ရှိစီးဆင်းသွားပါသည်။

စမ်းသပ်ပြွန်အခြေအနေရှိ ပလက်တီနမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအား ဇာကိုနီယမ်ဒြပ်စင် (ZRO2) ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ပလက်တီနမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မော်တာ၏ အပြင်ဘက်ခြမ်းကို ကြွေထည်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။အတွင်း အောက်ဆီဂျင် အာရုံစူးစိုက်မှုသည် လေထုထက် မြင့်မားပြီး ပြင်ပ အောက်ဆီဂျင် အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ကားအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အာရုံစူးစိုက်မှုထက် နည်းပါးသည်။

three-way catalytic converter ကိုအသုံးပြုပြီးနောက်၊ ခဲမပါသောဓာတ်ဆီကိုအသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မဟုတ်ပါက three-way catalytic converter နှင့် oxygen sensor သည် လျင်မြန်စွာပျက်ပြယ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ထောက်ပြသင့်သည်။အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် လည်ချောင်းကိုတည်ငြိမ်စေရန်နှင့် စံရောစပ်ပြင်ဆင်ရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ကြောင်း ထပ်မံသတိပြုပါ။မကြာခဏ ကြွယ်ဝမှု သို့မဟုတ် ပျော့ပြောင်းသော ရောစပ်သည့်အခါ (ECU) ကွန်ပျူတာသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ အချက်အလက်ကို လျစ်လျူရှုမည်ဖြစ်ပြီး အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

လက်ကား VW အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။

လည်ချောင်းကို ဆေးကြောခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အရာဖြစ်သည်ကို လူတိုင်းသိသည်။တကယ်တော့ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကို သန့်ရှင်းဖို့က ပိုအရေးကြီးတယ်။နောက်ဆုံးတွင်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အလုပ်လုပ်ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်မှုပိုများသည်။လောင်စာဆီ ပမာဏကို ထိန်းချုပ်ပေးတယ် လို့ မပြောပါဘူး။အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကို သန့်စင်ဆေးသုံးနည်းဖြင့် ဆယ်မိနစ်ခန့် စိမ်ပြီး ဆံပင်အခြောက်ခံစက်ဖြင့် အခြောက်ခံခြင်းဖြင့် သန့်စင်နိုင်ပါသည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ မအောင်မြင်ပါက၊ ၎င်းကို ချက်ချင်းအစားထိုးပါ။မိုင်ပေါင်း 100,000 ကီလိုမီတာရှိသော VW အတွက် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် VW Oxygen Sensor ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက အခမဲ့ကိုးကားရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်ပါ။