မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာဆိုင်ရာ အချက်အလက်အချို့

မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာသည် အီလက်ထရွန်းနစ်လောင်စာထိုးအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်စနစ်တွင် အဓိကတုံ့ပြန်မှုအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တော်ကားအိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ မော်တော်ယာဥ်ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မော်တော်ကားအင်ဂျင်များ၏ လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။O2 အာရုံခံကိရိယာကို အင်ဂျင်အိတ်ဇောပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ဆက်လက်၍ ကျွန်ုပ်သည် မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာဆိုင်ရာ အချက်အလက်အချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာသည် ကားအတွင်းအသုံးပြုသော အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုအား တိုင်းတာပေးနိုင်သည့် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယခုအခါ ၎င်းသည် ကားပေါ်ရှိ စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။O2 အာရုံခံကိရိယာသည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ အိပ်ဇောပိုက်ပေါ်တွင် အဓိကအားဖြင့် တည်ရှိသည်။၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်လောင်စာထိုးအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အဓိကအာရုံခံသည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တော်ကားအိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ မော်တော်ယာဥ်ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

နံပါတ်

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကားတစ်စီးတွင် O2 အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခု၊ ရှေ့ O2 အာရုံခံကိရိယာနှင့် နောက်ဘက် O2 အာရုံခံကိရိယာများရှိသည်။ရှေ့ O2 အာရုံခံကိရိယာအား ယေဘူယျအားဖြင့် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်ကိရိယာ၏ရှေ့ရှိ အိတ်ဇောပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အရောအနှောကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အဓိကတာဝန်ရှိသည်။နောက်ဘက် O2 အာရုံခံကိရိယာကို သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်စနစ်၏ အနောက်ဘက်ရှိ အိတ်ဇောပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်စနစ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။

စာမူ　

လက်ရှိတွင် မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အဓိက O2 အာရုံခံကိရိယာများတွင် ဇာကွန်နီယမ်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် O2 အာရုံခံကိရိယာများ၊ တိုက်တေနီယမ်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် O2 အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဧရိယာကျယ်ကျယ် O2 အာရုံခံကိရိယာများ ပါဝင်သည်။၎င်းတို့တွင် အသုံးအများဆုံးမှာ zirconium dioxide O2 sensor ဖြစ်သည်။အောက်ပါတို့သည် မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာ၏နိယာမကိုမိတ်ဆက်ပေးရန်အတွက် နမူနာအဖြစ် zirconium dioxide O2 အာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။

ဇာကိုနီယမ်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် O2 အာရုံခံကိရိယာသည် ဇာကိုနီယမ်ပြွန် (အာရုံခံဒြပ်စင်)၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် အကာအကွယ်လက်စွပ်တို့ ပါဝင်သည်။ဇာကိုနီယမ်ပြွန်သည် yttrium အနည်းငယ်ပါရှိသော ဇာကိုနီယမ်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (ZrO2) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် အစိုင်အခဲ အီလက်ထရီယမ်ဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ဇာကိုနီယမ်ပြွန်၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်နှစ်ဖက်ကို ပလက်တီနမ်မြှေးလျှပ်လျှပ်အလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ဇာကိုနီယမ်ပြွန်၏အတွင်းပိုင်းသည် လေထုကိုဖွင့်ထားပြီး အပြင်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့နှင့် ထိတွေ့သည်။

ရိုးရှင်းသောစကားအရ မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာများသည် အဓိကအားဖြင့် zirconia ကြွေထည်များနှင့် အတွင်းနှင့် အပြင်မျက်နှာပြင်တွင် ပလက်တီနမ်အလွှာပါးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။အတွင်းခန်းသည် အောက်ဆီဂျင်ကြွယ်ဝသော ပြင်ပလေနှင့် ပြည့်နေပြီး အပြင်မျက်နှာပြင်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့နှင့် ထိတွေ့နေသည်။အာရုံခံကိရိယာတွင် အပူပတ်လမ်းတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ကားကိုစတင်ပြီးနောက်၊ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော အပူပတ်လမ်းသည် 350°C သို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာကို အပူခံ O2 အာရုံခံကိရိယာဟုလည်း ခေါ်သည်။

O2 အာရုံခံကိရိယာသည် ကားတစ်စီး၏ အိတ်ဇောပိုက်ရှိ O2 အလားအလာကို တိုင်းတာရန်အတွက် ကြွေထည်အထိခိုက်မခံသည့်ဒြပ်စင်များကို အဓိကအသုံးပြုကာ ဓာတုလက်ကျန်နိယာမအရ သက်ဆိုင်ရာ O2 အာရုံစူးစိုက်မှုကို တွက်ချက်ကာ လောင်ကျွမ်းလေ-လောင်စာဆီအချိုးကို စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ရောစပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့များ၏ လေဝင်လေထွက်ဆီ အချိုးအစား ကြွယ်ဝပြီး ပေါ့ပါးသော အချက်ပြမှုကို စောင့်ကြည့်ပြီးနောက်၊ အချက်ပြသည် မော်တော်ကား ECU သို့ သွင်းလိုက်သည်၊ ECU သည် အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီပမာဏကို အပိတ်ကွင်းထိန်းချုပ်မှုရရှိစေရန် အချက်ပြမှုနှင့်အညီ အင်ဂျင်၏ဆီထိုးသွင်းပမာဏကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။ catalytic converter သည် ၎င်း၏ သန့်စင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ထိရောက်သော အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို သေချာစေသည်။

အထူးသဖြင့်၊ မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ခြောက်သွေ့သောဘက်ထရီနှင့် ဆင်တူပြီး အာရုံခံကိရိယာရှိ ဇာကွန်နီယမ်အောက်ဆိုဒ်ဒြပ်စင်သည် အီလက်ထရွန်းတစ်ပစ္စည်းကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။အချို့သောအခြေအနေများတွင်၊ zirconia ၏အတွင်းနှင့်အပြင်ဘက်ကြားရှိ O2 အာရုံစူးစိုက်မှုကွာခြားချက်ကို အလားအလာကွာခြားချက်တစ်ခုဖန်တီးရန် အသုံးပြုနိုင်ပြီး အာရုံစူးစိုက်မှုကွာခြားလေလေ၊ ဖြစ်နိုင်ချေကွာခြားမှုပိုများလေဖြစ်သည်။မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ပလက်တီနမ်၏ ဓာတ်ပြုမှုအောက်တွင် O2 သည် အိုင်ယွန်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ဇာကိုနီယမ်ပြွန်အတွင်းတွင် O2 အိုင်းယွန်းများ မြင့်မားစွာပါဝင်မှုနှင့် ပြင်ပ O2 အိုင်းယွန်းများ၏ အာရုံစူးစိုက်မှုနည်းခြင်းကြောင့်၊ O2 အာရုံစူးစိုက်မှုကွာခြားမှုအောက်တွင် အောက်ဆီဂျင်အိုင်းယွန်းများသည် လေထုဘက်ခြမ်းမှ အိတ်ဇောဘက်သို့ ပျံ့နှံ့သွားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အိုင်းယွန်းများ၏ ပြင်းအား၊ ခြားနားချက်သည် လျှပ်စစ်မော်တာတွန်းအားကို ထုတ်ပေးပြီး O2 အာရုံစူးစိုက်မှုတွင် ခြားနားချက်ရှိသော ဘက်ထရီကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

မော်တော်ကား O2 အာရုံခံကိရိယာအကြောင်း သင်ပိုသိပါသလား။သင် O2 အာရုံခံကိရိယာလက်ကားရောင်းချလိုပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ရန်ကြိုဆိုပါသည်။

ဖုန်း: +86-15868796452 ​​​Email:sales1@yasenparts.com