ကားအာရုံခံကိရိယာတွေရဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

လူများစွာသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရထားသော်လည်း မော်တော်ယာဥ်အာရုံခံကိရိယာများအကြောင်း နားမလည်ကြပါ။ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် အာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာရှိလျှင် မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။ကားပိုင်ရှင်များသည် ဒါတွေကို သိထားရန် လိုအပ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့လည်း ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။အာရုံခံကိရိယာများအကြောင်း သင်အနည်းငယ်သိပါက၊ ဤဆောင်းပါးသည် သင့်အသိပညာကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စေမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် သင့်ကားသည် Volkswagen ဖြစ်ပါက၊ သင်သည် ဝယ်ယူရန် VW အာရုံခံကိရိယာ ပေးသွင်းသူကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပျက်စီးနေသောရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ

① ဂီယာတွင်၊ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး အမြဲပွင့်နေပါသည်။

② ဂီယာတွင်၊ ရေအပူချိန်သည် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုး 120 ℃ အမြဲပြသသည်။

③အင်ဂျင်အား torque နှင့် sluggish တွင်ကန့်သတ်ထားသည်။

④ပျက်ကွက်ကုဒ်- P003D (ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဗို့အားသည် အနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ထက်နိမ့်သည်)

အကြောင်းပြချက်

ရေအပူချိန်အဆင့် အာရုံခံကိရိယာသည် အမှန်တကယ် မမှန်ကန်ပါ။ECU သည် ရေအပူချိန် အာရုံခံယူနစ်၏ အထွက်ညွှန်ပြချက်သည် စိတ်မချရကြောင်း ဖော်ထုတ်သောအခါ၊ အစားထိုးတန်ဖိုးကို အမှန်တကယ် အသုံးချသည်။မော်တာအား အကာအရံပြုလုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ECU သည် မော်တာ၏လှည့်ကွက်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။

ဖြေရှင်းချက်

ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။

ပျက်စီးနေသော intake ဖိအားအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ

①ON ဂီယာ၊ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး အမြဲပွင့်နေပါသည်။

② အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ နင်းလိုက်သောအခါတွင် မီးခိုးမည်း အနည်းငယ် ထုတ်လွှတ်ပြီး အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါတွင် မီးခိုးမည်းများစွာ ထွက်ပေါ်နေမည်၊

③အင်ဂျင် နှေးခြင်း၊

④ Failure ကုဒ်- P01D6 (စားသုံးမှုဖိအားအာရုံခံဗို့အားသည် ကန့်သတ်ချက်ထက်နိမ့်သည်)

အကြောင်းပြချက်

လေဝင်လေထွက်ဖိအားအချက်ပြမှုသည် မူမမှန်ဖြစ်ပြီး ECU သည် မှန်ကန်သော စားသုံးမှုအချက်အလက်ကို မရရှိပါ။ရလဒ်အနေဖြင့် လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏမှာလည်း မူမမှန်ပါ။လောင်ကျွမ်းမှုမလုံလောက်ခြင်း၊ အင်ဂျင်နှေးကွေးပြီး ဆီဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အနက်ရောင်မီးခိုးများ ထွက်နေပါသည်။ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုနှင့် အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှု ပြဿနာများ ဤချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဖြေရှင်းချက်

လေဝင်လေထွက်ဖိအားနှင့် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။

နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံ ဝိုင်ယာကြိုးအစုအဝေး၏ ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းဖြစ်စဉ်

①စတင်ပြီးနောက်၊ OBD အမှားအယွင်းမီးသည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။

②အင်ဂျင်သည် torque အကန့်အသတ်ရှိပြီး နှေးကွေးသည်။

③မှားယွင်းသောကုဒ်- P0050 (မြစ်အောက်နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် လက်ခံရရှိခြင်းအချိန်လွန်နိုင်သည်ဟု အချက်ပြနိုင်သည်)၊ P018C (မြစ်အောက်ပိုင်းနိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာပြင်ဆင်မှု အချိန်ကုန်သွားသည်)။

အကြောင်းပြချက်

နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကြိုးသည် ဟောင်းနွမ်းသွားကာ မြေကြီးပေါ်သို့ ရှော့တိုက်သွားကာ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်မှု၊ အင်ဂျင် ရုန်းအား ကန့်သတ်ချက်နှင့် စနစ်အချက်ပြမှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဖြေရှင်းချက်

နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ဝါယာကြိုးကြိုးကိုစစ်ဆေးပါ။ဒီနည်းလမ်းက သင့် BMW ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ဘူးဆိုရင် BMW နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် အာရုံခံကိရိယာကို သင့်အသစ်အနေနဲ့ လက်ကားရောင်းချဖို့ မကြိုးစားပါနဲ့။

ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာပျက်စီးခြင်း။

①စတင်ပြီးနောက်၊ ဆီဖိအားအချက်ပြမီးသည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။

②အင်ဂျင် ချို့ယွင်းချက်မီး အမြဲပွင့်နေပါသည်။

③Idle မြန်နှုန်း၊ ဆီဖိအားတန်ဖိုးကို 0.99 အဖြစ်ပြသသည်။

④ Failure ကုဒ်- P01CA (ဆီဖိအားအာရုံခံဗို့အား အထက်ကန့်သတ်ချက်ထက် ပိုများသည်)

အကြောင်းပြချက်

ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးနေပြီး၊ ECU သည် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့် မချိတ်ဆက်ထားကြောင်း ECU မှသိရှိနိုင်ပြီး မီတာမှပြသသည့်တန်ဖိုးသည် ECU အတွင်းရှိ အစားထိုးတန်ဖိုးဖြစ်သည်။

ဖြေရှင်းချက်

ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုစစ်ဆေးပါ။

အပိုဆောင်းအသိပညာ- မော်တော်ကားအာရုံခံကိရိယာ အမျိုးအစားများ

မော်တော်ယာဥ်အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး၊ အောက်ပါတို့သည် ပို၍အသုံးများသည်။

1. Flow Sensors များ

ဥပမာအားဖြင့် vane အမျိုးအစား၊ gauge core အမျိုးအစား၊ eddy current type၊ hot wire type နှင့် hot film type air flow sensor များကို engine fuel injection system တွင်အသုံးပြုသည်။SKODA Air Flow Sensor သို့မဟုတ် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များကို ဤနေရာတွင် လက်ကားရောင်းချနိုင်ပါသည်။

2. အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ

ဥပမာအားဖြင့်၊ crankshaft position sensor (အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် crank angle အာရုံခံကိရိယာ)၊ camshaft position sensor၊ အင်ဂျင်လောင်စာထိုးရာတွင်အသုံးပြုသော throttle position sensor နှင့် microcomputer-controlled ignition system ၊ electronic adjustment suspension system မှ လက်ခံပါသည်။ ကိုယ်ထည်အနေအထား (ကိုယ်ထည်အမြင့်ဟုလည်း ခေါ်သည်) အာရုံခံကိရိယာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုပါဝါစတီယာရင်စနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် စတီယာရင်ဘီးထောင့်အာရုံခံကိရိယာ၊ စသည်တို့။

3. ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ

intake manifold ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ လေထုဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင်အသုံးပြုသောဆလင်ဒါဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ အလိုအလျောက်ဂီယာစနစ်တွင်အသုံးပြုသောလောင်စာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့်အင်ဂျင်ခေါက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင်အသုံးပြုသောခေါက်အာရုံခံကိရိယာကဲ့သို့သော။

4. အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ

အင်ဂျင်အအေးခံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အိတ်ဇောအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ စသည်တို့၊ အလိုအလျောက်ဂီယာစနစ်တွင်အသုံးပြုသော အလိုအလျောက်ဂီယာအရည်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် အတွင်းခန်းအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတို့ဖြစ်သည်။

5. အာရုံစူးစိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာ

အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင်အသုံးပြုသော အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၊ ဘေးကင်းရေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် အရက်ပမာဏအာရုံခံကိရိယာ စသည်တို့။

6. အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ

Anti-lock ဘရိတ်စနစ်တွင်အသုံးပြုသောဘီးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ longitudinal နှင့် lateral acceleration (deceleration) speed sensor၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင်အသုံးပြုသည့်အရှိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အင်ဂျင်တွင်အသုံးပြုသည့်အရှိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အလိုအလျောက်ဂီယာ၊ နှင့် cruise control system နှင့် transmission input shaft ၏ speed sensor နှင့် output shaft speed sensor စသည်တို့ဖြစ်သည်။

7. Collision Sensor

ရိုလာဘောလုံးအမျိုးအစား၊ ပီဇိုလျှပ်စစ်အမျိုးအစားနှင့် အရန်ကာကွယ်မှုစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် ပြဒါးအမျိုးအစား တိုက်မိမှုအာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော။

အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ သင်သည် သင်၏ ပေးသွင်းသူ ရွေးချယ်မှုစာရင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။ထို့အပြင် စိတ်ပါဝင်စားသူများ၊ ဤစာမျက်နှာ၏ အောက်ခြေရှိ ဆက်သွယ်ရန် အချက်အလက်မှတဆင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။